Regeneracja turbosprężarek - Lubin

Zajmujemy się regeneracją turbosprężarek do wszystkich typów pojazdów, od samochodów osobowych, przez dostawcze, aż po maszyny przemysłowe. Nasza oferta skierowana jest do serwisów motoryzacyjnych, flot oraz klientów indywidualnych, którzy oczekują rzetelnego podejścia, terminowej realizacji i uczciwej wyceny. Działamy zgodnie z technologią producentów, co pozwala nam zapewnić wysoką jakość i długą żywotność regenerowanych podzespołów.

Każda regeneracja turbosprężarek wykonana jest kompleksowo: diagnozujemy usterkę, wymieniamy zużyte części, wyważamy turbosprężarkę i przeprowadzamy test końcowy. Dzięki temu mamy pewność, że oddajemy w pełni sprawny komponent, gotowy do dalszej eksploatacji.

Co obejmuje regeneracja turbosprężarki?

Proces regeneracji przeprowadzamy w oparciu o standardy OE. Usługa obejmuje następujące etapy:

  • Oględziny techniczne
    Rozpoczynamy od rozbiórki i weryfikacji wszystkich elementów: wirnika, łożysk, obudowy, siłowników oraz mechanizmu zmiennej geometrii. Szukamy zużycia, uszkodzeń mechanicznych i śladów przegrzania.
  • Czyszczenie elementów
    Wszystkie nadające się do dalszego użytku części przechodzą dokładne czyszczenie mechaniczne i chemiczne. Używamy myjek ultradźwiękowych i specjalistycznych preparatów.
  • Wymiana zużytych komponentów
    Montujemy nowe uszczelki, pierścienie, łożyska oraz inne elementy eksploatacyjne. Korzystamy wyłącznie z części jakości OEM lub lepszych.
  • Wyważanie zespołu wirującego (CHRA)
    Precyzyjne wyważenie rdzenia odbywa się na wyważarce wysokiej klasy. Pominięcie tego etapu skutkuje wibracjami, które mogą prowadzić do szybkiego zużycia.
  • Testowanie końcowe
    Gotową turbosprężarkę testujemy na stanowisku symulującym warunki pracy silnika. Sprawdzamy szczelność, zakres ciśnienia oraz reakcję na obciążenie.

Dlaczego warto zlecić regenerację turbosprężarek właśnie nam?

Nasze podejście opiera się na rzetelności, przejrzystości i terminowości. Każdą usługę rozpoczynamy od szczegółowej diagnozy, a zanim przystąpimy do właściwej regeneracji, dokładnie oceniamy stan techniczny turbosprężarki. Analizujemy przyczyny usterki, stopień zużycia oraz ewentualne uszkodzenia mechaniczne. Dzięki temu klient otrzymuje jasną informację, czy regeneracja ma sens i jakie czynności będą konieczne. Już na etapie wstępnej wyceny informujemy o wszystkich kosztach i nie stosujemy ukrytych opłat ani nieprzewidzianych dopłat. Jeśli istnieje konieczność zastosowania zamienników, zawsze uzgadniamy to z klientem przed rozpoczęciem prac.

Współpracujemy z wieloma warsztatami i serwisami samochodowymi w całym kraju, oferując stałe warunki współpracy, elastyczne podejście do zleceń oraz atrakcyjne rabaty. Z naszych usług korzystają również firmy posiadające floty pojazdów – zapewniamy im niezawodność, przewidywalność kosztów i krótkie terminy realizacji, co ma kluczowe znaczenie w przypadku utrzymania ciągłości pracy.

FAQ – Najczęściej zadawane pytania

1. Czy regeneracja zawsze oznacza niższy koszt niż nowa turbosprężarka?
Zdecydowanie tak. Regeneracja turbosprężarek to koszt rzędu 30–50% ceny nowego podzespołu, przy zachowaniu zbliżonych parametrów technicznych.

2. Czy można regenerować turbosprężarkę kilkukrotnie?
Tak, o ile korpus oraz główne elementy konstrukcyjne są w dobrym stanie. Elementy eksploatacyjne mogą być wymieniane kilkukrotnie bez wpływu na efektywność działania.

3. Jak rozpoznać pierwsze objawy awarii turbiny?
Typowe symptomy to: spadek mocy silnika, zwiększone zużycie oleju, dymienie z wydechu, świszczący dźwięk lub odczuwalne szarpanie podczas jazdy. Warto reagować jak najszybciej.

4. Czy można samodzielnie zamontować zregenerowaną turbosprężarkę?
Tak, ale zalecamy montaż w profesjonalnym serwisie. Niewłaściwe dokręcenie przewodów olejowych lub pominięcie filtracji może doprowadzić do uszkodzenia nowego podzespołu.

5. Czy regenerujecie turbosprężarki z pojazdów ciężarowych?
Tak, obsługujemy również turbosprężarki z aut ciężarowych, autobusów oraz maszyn budowlanych. W przypadku większych jednostek czas realizacji może być dłuższy ze względu na dostępność części.